Toparyň durmuşyny höweslendirmek üçin ussatlyk ýaryşlaryny guraň.

Öňdäki önümçilik işgärleriniň hünär derejesini we toparlaýyn hyzmatdaşlyk ukybyny ýokarlandyrmak üçin kompaniýa ýakynda ilkinji “Işgärleriň başarnyk bäsleşigi” geçirdi, bu awtobus kesmegiň takyklygy, zarba urmagyň tizligi we gurnama standartlaşdyrylyşy ýaly birnäçe amaly amal elementlerini öz içine alýar.

Bäsleşik meýdançasynda önümçilik ussahanasynyň köp tehniki işgäri şol bir sahnada bäsleşdi: “Busduct mis bar kesmek” segmentinde bäsleşige gatnaşyjylar belli bir möhletde dürli uzynlykdaky mis barlary takyk kesmegi tamamlamaly boldular we diňe 0,5 mm-den az ýalňyşlygy bolanlar hünärli hasaplandy; "Busduct gurnama" taslamasy toparlaýyn hyzmatdaşlygy synagdan geçirdi, bu ýerde bäsleşige gatnaşýanlar simulirlenen gurluşyk meýdançasynda awtobus böleklerini bölmek we izolýasiýa synagy ýaly amallary çalt tamamlamaly boldular. Netijede, 3 tehniki oňurgadan ybarat “Gözegçilik topary” takyk amallary we netijeli hyzmatdaşlygy bilen çempionlygy gazandy.

Bäsleşikden soň, kompaniýa ýeňiji bolan işgärlere bonuslar we hormat şahadatnamalary gowşurdy we bäsleşikde ýüze çykan ajaýyp iş usullaryny seminarda öňe sürmek üçin Önümçilik ussatlygy gollanmasyna düzdi.

Bu bäsleşik möhüm netijeleri gazandy. Diňe işgärlere biri-biriniň arasyndaky tehniki boşluklara düşünmäge mümkinçilik bermän, başarnyklary öwrenmäge bolan höwesini artdyrman, eýsem özara jebisligi we hyzmatdaşlygy ösdürýär, kärhananyň jebisligini ýokarlandyrýar we önümiň hiliniň durnuklylygy üçin zehin kepilligini üpjün edýär.